我國壓鑄模具產業(yè)逐漸開始發(fā)展壯大，但總體上看，我國壓鑄模具企業(yè)的管理水平普遍較低，基本上沒有好的規(guī)范，很多還是作坊式的管理，很多企業(yè)都是老板自己親自管理，事無巨細全部由自己負責。這樣的管理模式很大程度上限制了我國壓鑄模具企業(yè)的進一步發(fā)展。

隨著我國汽車等相關產業(yè)的快速發(fā)展，壓鑄模具產業(yè)也被帶動發(fā)展起來。信息技術的發(fā)展對壓鑄模具業(yè)十分重要，在現(xiàn)代社會中，信息對每一個行業(yè)和企業(yè)來講都是異常珍貴的，所以壓鑄模具業(yè)要開發(fā)并利用好信息資源，使生產經營活動借助信息的及時處理、順暢流通而高質量、率的運作。

熔模浸涂特制的耐火涂層，經硬化、脫模和高溫焙燒后形成一個堅硬的整體型殼，型殼的內腔具有零件所要求的幾何形狀和尺寸，將熔融金屬澆注入型殼內腔，即可獲得精密鑄件。熔模鑄造的鑄型可分為實體型和多層型殼兩種，目前普遍采用的是多型殼。

越來越多的熔模鑄造模具飄洋過海，這些模具共同特點是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客戶標準要求、使用壽命和鑄件質量達到國際先進水平，同時具有明顯的價格優(yōu)勢。

我國熔模鑄造模具不但把國內的客戶吸引過來，而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光，他們已經多次派專家來內地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模由于價格優(yōu)勢強、設計先進、制作精湛得到外商認可，一再追加訂單。

從國家的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展、國際和國內的市場容量看，大型精密復雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內的市場巨大，僅世界汽車工業(yè)巨頭美國克萊斯勒一家在中國尋找模具設計制造意向的模具訂單有3億元人民幣，只要合作公司技術設備實力就有可能拿到訂單，因此投資精密模具項目有理論和實踐根據(jù)。      

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